Nowoczesne paliwa B7/B10 z biokomponentami chłoną wodę i tworzą osady IDID. Blokują one wtryskiwacze, podnosząc spalanie o 0,9 l/100 km. Sprawdź badania INiG i WAT. Zdarzyło Ci się zatankować na „pewnej” stacji, a mimo to silnik po miesiącu zaczął pracować głośniej? Pojawiły się drgania na biegu jałowym, a średnie spalanie nagle wzrosło o niemal litr? … Czytaj dalej Dlaczego nowoczesny diesel „sam” się psuje? Zatykające się wtryskiwacze i gdzie znika 0,9 l paliwa na 100 km