Autostrada A2 znowu drożeje! Od 11 marca nowe stawki – Autostrada Wielkopolska pięknie goli kierowców
Od środy, 11 marca 2026 r., rosną ceny na prywatnym odcinku A2. Za przejazd między Koninem a Nowym Tomyślem zapłacimy więcej. Sprawdź aktualny cennik opłat.
Najdroższa autostrada w Europie
Podnoszenie cen dwa razy do roku najwyraźniej na stałe wpisało się w kalendarz Autostrady Wielkopolskiej. Spółka zarządzająca prywatnym odcinkiem trasy A2 ponownie ogłosiła podwyżki, doliczając od kilku do kilkudziesięciu złotych za przejazd każdym z trzech kluczowych odcinków. Zmiany wchodzą w życie w środę, 11 marca 2026 roku, o godzinie 6:00 rano.
Logicznym następstwem strategii zarządcy, który od niedawna znajduje się we francuskich rękach, jest przenoszenie kosztów operacyjnych na kierowców. Firma argumentuje swoją decyzję wysokimi wydatkami na utrzymanie drogi oraz zakończoną niedawno rozbudową trasy w okolicach Poznania. Dodatkowe fundusze mają pochłaniać prace nad systemem elektronicznych opłat drogowych, który wkrótce obejmie ostatni brakujący fragment między Poznaniem a Świeckiem. Jako kolejny powód drożyzny zarządca wskazuje na kilkuprocentową inflację.
Rekordy polskich dróg krajowych. Najdłuższe, najwyższe i najbardziej niezwykłe trasy w Polsce
Drakońskie stawki dla transportu – drożej niż w Niemczech
Zmiana cen tradycyjnie obejmie trzy odcinki, liczące po około 50 kilometrów: z Konina do Wrześni, z Wrześni do Poznania oraz z Poznania do Nowego Tomyśla. Najmocniej po kieszeni uderzy to branżę transportową. Na każdym z tych fragmentów pełnowymiarowa ciężarówka będzie teraz płaciła około 3,20 zł za kilometr. To skok ze stawki 2,90 zł, która obowiązywała od września 2025 roku. Dla porównania warto zaznaczyć, że jest to kwota ponad dwukrotnie wyższa niż opłaty drogowe obowiązujące u naszych zachodnich sąsiadów – w Niemczech.
Autostrada Wielkopolska zachowuje pełną swobodę w dyktowaniu cen dzięki umowie państwowo-prywatnej podpisanej jeszcze pod koniec lat 90. Choć Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) regularnie zgłasza sprzeciw wobec kolejnych podwyżek, nie posiada realnych narzędzi prawnych, by je powstrzymać. Kierowcy muszą przygotować się na to, że ta sytuacja utrzyma się jeszcze przez długi czas – wspomniana umowa koncesyjna wygaśnie dopiero w 2037 roku, co oznacza jeszcze 11 lat niemal gwarantowanej drożyzny.
Od dziś obowiązują nowe przepisy drogowe! 0,0 promila dla wszystkich nowych kierowców! Co jeszcze się zmienia?
Nowy cennik na A2 (za każdy z trzech 50-kilometrowych odcinków):
Od jutra kierowcy będą musieli przygotować portfele na następujące kwoty:
- Kat. 1 (motocykle): 20 zł (zamiast 19 zł);
- Kat. 1 (samochody osobowe): 40 zł (zamiast 37 zł);
- Kat. 2 (pojazdy dwuosiowe na bliźniakach oraz z przyczepą): 69 zł (zamiast 63 zł);
- Kat. 3 (pojazdy trzyosiowe oraz dwuosiowe z przyczepą): 105 zł (zamiast 96 zł);
- Kat. 4 (pojazdy o więcej niż trzech osiach): 160 zł (zamiast 146 zł);
- Kat. 5 (pojazdy ponadnormatywne): 400 zł (zamiast 370 zł).
Rekordowo bezpieczne drogi w Polsce. Dane za 2025 rok
Kiedy to się skończy? Nieprędko. Koncesja do 2037 roku
Decyzja Autostrady Wielkopolskiej to kolejny cios w portfele osób podróżujących na trasie wschód-zachód. Przejazd całym płatnym odcinkiem od Konina do Nowego Tomyśla samochodem osobowym będzie od jutra kosztował łącznie 120 złotych, co czyni A2 jedną z najdroższych autostrad w tej części Europy. Biorąc pod uwagę cykliczność podwyżek, trudno oczekiwać, by marcowa zmiana cen była ostatnią w tym roku. Do czasu wygaśnięcia koncesji w 2037 roku, kierowcy są skazani na model biznesowy oparty na systematycznym skubaniu kierowców.
Czytaj więcej
