25-procentowe cła odwetowe objęły wybrane pojazdy z USA. Kanada broni przemysłu motoryzacyjnego i reaguje na działania administracji Trumpa.
Kanadyjski rząd ogłosił wprowadzenie 25-procentowych ceł na samochody importowane z USA, które nie spełniają standardów CUSMA. Nowe regulacje mają obowiązywać od 9 kwietnia 2025 roku i stanowią odpowiedź na politykę handlową prezydenta Trumpa. Premier Mark Carney podkreślił, że działania są przemyślane i mają minimalizować straty po stronie kanadyjskiej gospodarki.
Cła odwetowe – konkretna odpowiedź na działania USA
Nowe regulacje celne dotyczą ok. 8–10% amerykańskich samochodów trafiających rocznie na rynek kanadyjski – szacunkowo to około 67 tys. pojazdów. Chodzi o auta niespełniające zasad określonych w umowie CUSMA (Canada–United States–Mexico Agreement), która zastąpiła wcześniejsze porozumienie NAFTA.
„Podejmujemy te działania niechętnie. I podejmujemy je w sposób, który ma na celu i spowoduje maksymalny wpływ w Stanach Zjednoczonych oraz minimalny wpływ w Kanadzie”
— powiedział premier Mark Carney podczas konferencji prasowej w Ottawie 3 kwietnia 2025 roku (AP News).
Jak podkreślił, Kanada nie planuje objęcia cłami części samochodowych, w przeciwieństwie do działań USA. Dzieje się tak ze względu na zintegrowany charakter produkcji motoryzacyjnej w Ameryce Północnej – wiele części przekracza granicę kanadyjsko-amerykańską wielokrotnie, zanim zostaną zamontowane w gotowym pojeździe.
Reakcja branży i prognozy gospodarcze
Nowe cła uderzają przede wszystkim w amerykańskie koncerny motoryzacyjne, których modele produkowane w USA nie spełniają kryteriów pochodzenia określonych przez CUSMA. Już wcześniej nałożone przez USA taryfy spowodowały wstrzymanie produkcji w niektórych kanadyjskich zakładach – np. fabryka Stellantis wstrzymała działalność na początku kwietnia.
Z kolei takie firmy jak Toyota i Honda zapowiedziały, że ich zakłady w Kanadzie będą kontynuować pracę, dopóki będą miały dostęp do niezbędnych komponentów.
Cel: ochrona miejsc pracy i negocjacje z USA
Premier Carney zaznaczył, że Kanada pozostaje otwarta na negocjacje, ale nie może ignorować działań Waszyngtonu. Wcześniej zarzucił prezydentowi USA Donaldowi Trumpowi wywołanie „kryzysu handlowego”, zaznaczając, że Ottawa musi bronić swoich interesów.
„Prezydent Trump spowodował ten kryzys handlowy, a Kanada odpowiada w sposób przemyślany i zdecydowany”
— napisał Carney na platformie X.
Minister finansów François-Philippe Champagne dodał, że dochody z ceł będą przeznaczone na wsparcie pracowników dotkniętych polityką handlową USA.
Źródła:
- Canada.ca – Oficjalne ogłoszenie o wprowadzeniu ceł odwetowych na amerykańskie samochody
- AP News – Wypowiedź premiera Marka Carney’a i analiza decyzji Kanady
- Wall Street Journal – Canada to Hit U.S. Autos With Retaliatory Tariffs
- Unifor – Canadian counter-tariffs on U.S. vehicles necessary retaliation
- The Guardian – Canada to counter 'unjustified’ US tariffs with 25% taxes on US cars, says Carney
