Ministerstwo Infrastruktury ogłasza rewolucję: koniec stresu na placu manewrowym, mniej pytań z teorii i nowe Centrum Egzaminowania. Sprawdź, co się zmieni.

Szykują się największe zmiany w systemie szkolenia kierowców od 13 lat. Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało gruntowną reformę, która ma dostosować polskie przepisy do standardów europejskich. Najważniejsza wiadomość dla przyszłych kierowców? Egzamin na prawo jazdy kategorii B nie będzie już obejmował części praktycznej na placu manewrowym.

– Od ostatniej poważnej zmiany w systemie egzaminowania kierowców upłynęło 13 lat. Na bazie dotychczasowych doświadczeń polskich i europejskich, postanowiliśmy ten system zreformować, gdyż wymaga gruntownych zmian. Naszym celem jest budowa nowoczesnego, przyjaznego i spójnego systemu, który skutecznie zweryfikuje umiejętności kandydatów na kierowców. W najbliższych dniach skierujemy do Wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów założenia do zmiany ustawy o kierujących pojazdami, które całkowicie zmienią znane od lat zasady egzaminowania – powiedział wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.

Prawo jazdy od 17 lat. Co dokładnie zmienia się od marca 2026

Jak podkreśla wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec, obecny system wymaga odświeżenia. Celem jest budowa nowoczesnych zasad, które zamiast „wykuwania na blachę”, postawią na realne umiejętności za kółkiem.

Koniec „jazdy po łuku” na egzaminie. Liczy się miasto

To zmiana, na którą czekali kandydaci na kierowców od lat. Ministerstwo zdecydowało się na likwidację części praktycznej na placu manewrowym dla kategorii B. Polska dołącza tym samym do większości krajów europejskich, gdzie umiejętności parkowania czy ruszania na wzniesieniu sprawdza się tam, gdzie ma to największe znaczenie – w codziennym ruchu drogowym.

Co to oznacza w praktyce?

• Plac manewrowy nie znika ze szkół nauki jazdy (OSK) – kursanci nadal będą się tam uczyć podstaw panowania nad autem.
• Na egzaminie państwowym manewry będą oceniane wyłącznie w warunkach rzeczywistych, czyli na ulicach miast.
• Egzaminatorzy skupią się na tym, jak kierowca radzi sobie w prawdziwym ruchu, a nie na idealnym trafianiu w pachołki.

Podróże

Ciężarówki mają zwolnić o 10 km/h: IEA wraca do sprawdzonego sposobu na oszczędność paliwa

Teoria do poprawki: Mniej pytań, więcej logiki

Reforma dotknie również egzaminu teoretycznego. Obecna baza pytań, licząca ponad 3,5 tysiąca pozycji, zostanie drastycznie odchudzona. Ministerstwo przyznaje, że wiele z obecnych pytań nie przystaje do sytuacji, z jakimi młody kierowca spotyka się na drodze.

Nowy egzamin teoretyczny ma być:

1. Jawny i przejrzysty – pytania i odpowiedzi będą ogólnodostępne.
2. Oparty na realiach – pytania mają odzwierciedlać faktyczne sytuacje drogowe i uczyć przewidywania zagrożeń.
3. Nowoczesny – uwzględni postęp technologiczny w samochodach oraz aktualne dane o bezpieczeństwie ruchu drogowego.

News / Podróże / Społeczeństwo

Rekordy polskich dróg krajowych. Najdłuższe, najwyższe i najbardziej niezwykłe trasy w Polsce

Powstanie Centrum Egzaminowania i Rada Konsultacyjna

Zniknie dotychczasowa komisja weryfikująca pytania. Jej miejsce zajmie Centrum Egzaminowania, które zostanie umocowane w jednej z instytucji podległych Ministerstwu Infrastruktury. Nowy organ ma być odpowiedzialny za stworzenie „podstawy programowej” dla przyszłych kierowców.

Wsparciem dla Centrum będzie Rada Konsultacyjna. To społeczne ciało doradcze, w skład którego wejdą:

• instruktorzy i egzaminatorzy,
• przedstawiciele WORD-ów i Policji,
• eksperci z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd).

Podróże

Awaria auta na autostradzie. Jak przeżyć?

Kiedy wejdą zmiany w prawie jazdy?

Założenia do zmiany ustawy o kierujących pojazdami mają trafić do Wykazu prac legislacyjnych Rady Ministrów w najbliższych dniach. Choć dokładna data wejścia przepisów w życie nie została jeszcze podana, Ministerstwo zapowiada, że system ma stać się „przyjazny i spójny” tak szybko, jak pozwolą na to procesy ustawodawcze. Wszystko wskazuje na to, że nadchodzące miesiące będą ostatnimi, w których kursanci będą musieli stresować się jazdą po łuku przed wyjazdem na miasto.

Źródło: MI

Anna Sadurska