Rządowy program dopłat do rowerów elektrycznych rusza w III kwartale 2025 roku. Wybierając pojazd wyprodukowany w Unii Europejskiej, warto postawić na polskie marki.
W 2025 roku Polska wprowadza ogólnopolski program dopłat do zakupu rowerów elektrycznych – „Mój rower elektryczny”. Celem inicjatywy jest promowanie zrównoważonego transportu, poprawa jakości powietrza oraz zachęcanie obywateli do aktywnego trybu życia. Program oferuje do 4 500 zł dofinansowania, jednak tylko dla rowerów wyprodukowanych w Unii Europejskiej. Dlatego warto zwrócić uwagę na ofertę polskich producentów.
Szczegóły programu „Mój rower elektryczny”
Budżet i czas trwania:
Program będzie realizowany w latach 2025–2029 z budżetem wynoszącym 50 mln zł. Nabór wniosków ma rozpocząć się w III kwartale 2025 roku i będzie prowadzony w trybie ciągłym do wyczerpania środków.
Wysokość dofinansowania:
Beneficjenci mogą otrzymać:
- do 2 500 zł – w przypadku zakupu standardowego roweru elektrycznego,
- do 4 500 zł – dla rowerów cargo i wózków rowerowych z napędem elektrycznym.
Dopłata nie może przekroczyć 50% ceny brutto pojazdu. Oznacza to, że przy zakupie e-bike’a za 6 000 zł zwrot wyniesie maksymalnie 2 500 zł. Jeśli rower kosztuje np. 4 000 zł – można odzyskać 2 000 zł.
Wymagania techniczne dla roweru:
- nowy, wyprodukowany nie wcześniej niż 24 miesiące przed zakupem,
- pochodzący z produkcji na terenie Unii Europejskiej i posiadający znak CE,
- silnik o mocy maks. 250 W, wspomagający jazdę do prędkości 25 km/h,
- brak manetki gazu (czyli nie może poruszać się wyłącznie na napędzie elektrycznym – bez pedałowania),
- zasilany akumulatorem litowo-jonowym o pojemności min. 10 Ah.
Procedura aplikacyjna:
- Zakup roweru spełniającego warunki programu.
- Zachowanie dokumentów: faktury imiennej lub paragonu oraz potwierdzenia płatności.
- Rejestracja w systemie online Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW).
- Złożenie e-wniosku w ciągu 30 dni od zakupu, dołączając skany dokumentów.
- Oczekiwanie na decyzję. Po pozytywnej weryfikacji pieniądze trafią na konto wnioskodawcy.
Czytaj też: Tonya Harding: Buntowniczka bez wyboru. Potrójnym axlem wyrąbała sobie miejsce w historii łyżwiarstwa
Konsultacje społeczne – głos obywateli w kształtowaniu programu
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przeprowadził konsultacje społeczne projektu programu „Mój rower elektryczny” w dniach od 12 do 25 lutego 2025 roku. Celem konsultacji było zebranie opinii i uwag od obywateli, organizacji pozarządowych oraz innych zainteresowanych stron, aby dostosować program do realnych potrzeb społeczeństwa.
W trakcie konsultacji zgłoszono szereg propozycji, m.in.:
- rozszerzenie listy kwalifikowanych pojazdów o rowery składane i trójkołowe,
- zmniejszenie minimalnej pojemności akumulatora dla osób starszych i niepełnosprawnych,
- umożliwienie zakupu rowerów od producentów spoza Unii Europejskiej,
- wprowadzenie dodatkowych punktów informacyjnych w mniejszych miejscowościach.
NFOŚiGW zapowiedział analizę zgłoszonych uwag i ewentualne wprowadzenie zmian w programie przed jego ostatecznym uruchomieniem.
Wybierz polskiego producenta – wspieraj lokalną gospodarkę
Program „Mój rower elektryczny” przewiduje dofinansowanie wyłącznie dla rowerów wyprodukowanych na terenie Unii Europejskiej. To doskonała okazja, by wesprzeć polskich producentów, którzy oferują wysokiej jakości rowery elektryczne spełniające wymagania programu.
Oto kilku renomowanych polskich producentów e-bike’ów:
- Kross – jeden z największych producentów rowerów w Polsce, oferujący szeroką gamę rowerów elektrycznych, w tym miejskich, trekkingowych i górskich.
- Romet – firma z długoletnią tradycją, produkująca różnorodne modele e-bike’ów, w tym rowery cargo i miejskie.
- Ecobike – specjalizuje się w produkcji rowerów elektrycznych, oferując modele miejskie, trekkingowe i składane.
- Overfly – dynamicznie rozwijająca się marka, oferująca nowoczesne rowery elektryczne z innowacyjnymi rozwiązaniami.
- Tosa Bikes – manufaktura produkująca rowery elektryczne z włókna węglowego, łącząca lekkość z wytrzymałością.
Wybierając rower od polskiego producenta, nie tylko spełniasz warunki programu, ale również wspierasz krajową gospodarkę i masz pewność łatwego dostępu do serwisu oraz części zamiennych.
Dofinansowanie rowerów elektrycznych w innych krajach Unii Europejskiej
Polska nie jest jedynym krajem w UE wspierającym zakup rowerów elektrycznych. Oto przykłady programów z innych państw:
- Francja (region Île-de-France): mieszkańcy mogą otrzymać do 600 euro dopłaty do zakupu e-bike’a lub roweru cargo.
- Hiszpania (Madryt): dofinansowanie do 50% ceny zakupu roweru elektrycznego, maksymalnie 600 euro.
- Niemcy: lokalne programy oferujące różne formy wsparcia, w tym dopłaty i ulgi podatkowe.
- Włochy (region Friuli-Wenecja Julijska): zwrot 30% ceny zakupu e-bike’a, maksymalnie 300 euro.
- Holandia: pracodawcy mogą oferować pracownikom rowery służbowe z ulgami podatkowymi oraz dodatkami za przejechane kilometry.
- Portugalia: ogólnokrajowy program oferujący do 50% zwrotu kosztów zakupu roweru elektrycznego, maksymalnie 500 euro.
Te inicjatywy pokazują rosnące znaczenie rowerów elektrycznych w polityce transportowej i ekologicznej krajów europejskich.
Program „Mój rower elektryczny” to krok w stronę zrównoważonego transportu i poprawy jakości życia w Polsce. Dzięki dofinansowaniu zakupu rowerów elektrycznych, obywatele mają szansę na tańszy, zdrowszy i bardziej ekologiczny środek transportu. Konsultacje społeczne pozwoliły na dostosowanie programu do potrzeb społeczeństwa, a doświadczenia innych krajów UE mogą stanowić inspirację do dalszego rozwoju tej inicjatywy.
Źródła:
