Tańsze paliwo jeszcze przed Wielkanocą. Rząd przyjął pakiet CPN
Obniżka VAT i akcyzy oraz cena maksymalna paliw. Kierowcy mogą zaoszczędzić nawet 1,2 zł na litrze
Rada Ministrów przyjęła na nadzwyczajnym posiedzeniu pakiet ustaw określany jako CPN – „Ceny Paliwa Niżej”. Rząd chce w szybkim tempie doprowadzić do uchwalenia przepisów i wprowadzić je jeszcze przed Wielkanocą.
Premier Donald Tusk zapowiedział jednocześnie obniżkę podatków oraz wprowadzenie ceny maksymalnej paliw.
„Zdecydowaliśmy się na radykalną obniżkę, zarówno jeśli chodzi o VAT na paliwa, akcyzę, a także na wprowadzenie ceny maksymalnej, czyli ceny regulowanej na stacjach benzynowych, aby wszystkie nasze decyzje były pozytywnie odczuwalne przez końcowego odbiorcę na stacji paliw” – powiedział szef rządu.
Rząd wskazuje, że działania stanowią odpowiedź na gwałtowny wzrost cen paliw wywołany napięciami geopolitycznymi na Bliskim Wschodzie. Według zapowiedzi kierowcy mogą realnie zaoszczędzić około 1,2 zł na litrze paliwa.
Pakiet CPN ma ochronić budżety gospodarstw domowych
W ostatnich tygodniach ceny paliw znacząco wzrosły. Rząd podaje, że ceny ropy wzrosły o około 45%, oleju napędowego o ponad 40%, a benzyny o około 25%. Wzrosty te bezpośrednio obciążają budżety gospodarstw domowych.
W odpowiedzi rząd przygotował pakiet działań, które mają ograniczyć skutki tych zmian.
„Pracowaliśmy nad tym pewien czas tak, aby wszystkie propozycje przygotowane przez konkretne resorty były propozycjami odpowiedzialnymi. Musimy równocześnie zadbać o możliwie najniższe ceny paliw z punktu widzenia klienta i aby przy tej okazji nikt nie zarobił na kieszeni Polaków” – podkreślił Donald Tusk.
Rząd zakłada, że dzięki nowym regulacjom państwo będzie mogło szybciej reagować na zmiany na rynku i ograniczać wahania cen.
„Chcieliśmy uniknąć błędów czy negatywnych konsekwencji, bo takie obserwowaliśmy w niektórych państwach. Tak aby narzędzia, jakie przygotowaliśmy, przyniosły efekt końcowy przez nas pożądany, czyli ochronę klienta, a nie ochronę koncernu” – dodał premier.
Szef rządu zapewnił również, że Polska pozostaje zabezpieczona pod względem dostaw paliw i nie istnieje ryzyko ich niedoboru.
Dlaczego nowoczesny diesel „sam” się psuje? Zatykające się wtryskiwacze i gdzie znika 0,9 l paliwa na 100 km
Obniżka podatków i cena maksymalna paliw
Pakiet CPN zakłada wyraźne obniżenie obciążeń podatkowych. Rząd obniży VAT na paliwa z 23% do 8% oraz zmniejszy akcyzę do minimalnych poziomów dopuszczonych przez prawo Unii Europejskiej.
Minister finansów Andrzej Domański wskazał, że zmiany przełożą się bezpośrednio na ceny na stacjach.
„Obniżamy VAT na paliwa z 23% na 8%, obniżamy akcyzę do minimalnych dopuszczalnych poziomów – te działania powinny przynieść niższe ceny paliw o około 1,20 zł na litrze” – zapowiedział.
Akcyza spadnie o 29 groszy w przypadku benzyny i o 28 groszy w przypadku oleju napędowego. Rząd podkreśla, że rozwiązania mają charakter tymczasowy i będą dostosowywane do sytuacji rynkowej.
Dodatkowo rząd wprowadzi mechanizm ceny maksymalnej paliw, wyznaczanej na podstawie średnich cen hurtowych oraz kosztów operacyjnych. Rozwiązanie to ma zapewnić, że obniżki podatków będą w pełni odczuwalne dla kierowców.
Orlen obniżył ceny paliw w hurcie. Benzyna i diesel tanieją po szokujących podwyżkach
Nowy podatek od nadmiarowych zysków
Obniżka podatków oznacza istotne obciążenie dla budżetu państwa. Rząd zapowiada jednak działania, które mają częściowo zrekompensować te straty.
„Są to z punktu widzenia budżetu poważne wydatki. Dlatego podejmujemy prace na rzecz wprowadzenia specjalnego podatku od nadmiarowych zysków, zwanego popularnie windfall [tax], tak aby te podmioty, które mają ponadwymiarowe zyski zapłaciły wyższy podatek” – wyjaśnił minister finansów Andrzej Domański.
Podatek ma objąć firmy osiągające ponadprzeciętne zyski w sektorze paliwowym i energetycznym.
Rząd: to najsilniejszy pakiet w Europie
Przedstawiciele rządu podkreślają skalę przyjętych rozwiązań.
„Te działania w swojej skali są działaniami najmocniejszymi, największymi z punktu widzenia wszystkich państw europejskich” – powiedział minister energii Miłosz Motyka.
Celem pakietu jest szybkie obniżenie cen paliw oraz ograniczenie wpływu globalnych wahań na sytuację w Polsce.
Kluczowa rola ORLEN
Rząd zakłada, że stabilizację rynku wesprze największy krajowy koncern paliwowy. Grupa Orlen, jako lider rynku, ma odegrać istotną rolę w utrzymaniu niższych cen.
Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun wskazał, że działania spółki mają znaczenie dla całego rynku.
„Grupa Orlen odegra kluczową rolę stabilizującą rynek paliwowy w Polsce i wspierającą realizację celów polityki państwa, jeśli chodzi o ochronę konsumentów. Działamy prospołecznie – lider rynku wyznacza tak naprawdę trendy, więc jesteśmy tutaj spokojni” – powiedział.
Szybka ścieżka legislacyjna
Rząd zapowiada ekspresowe tempo prac legislacyjnych. Pakiet ustaw trafił już do Sejmu i zostanie poddany pod głosowanie parlamentu w trybie pilnym.
Jeżeli parlament przyjmie przepisy, a Prezydent je podpisze, nowe regulacje mogą wejść w życie jeszcze przed Wielkanocą.
W praktyce oznacza to, że kierowcy mogą zobaczyć niższe ceny paliw na stacjach już w najbliższych dniach.
Źródło: KPRM
Czytaj więcej
